") $('.prisna-wp-translate-seo').append("
More Language
") if ($('body .prisna-wp-translate-seo').length > 0 && $('.change-language .prisna-wp-translate-seo').length < 1) { $('.prisna-wp-translate-seo').appendTo('.change-language .change-language-cont') if ($('.change-language .change-language-cont .prisna-wp-translate-seo li').length > 0) { $('.change-language .change-language-cont .change-empty').hide() $('.change-language .change-language-cont .prisna-wp-translate-seo li').each(function (index) { if (index > 35) { $(this).addClass('lang-item lang-item-hide') $('.change-language-cont').find('.lang-more').fadeIn() } else { $('.change-language-cont').find('.lang-more').fadeOut() } }) if ($('.change-language-cont .lang-more').length > 0) { $('.change-language-cont .lang-more').click(function () { if ($(this).parents('.change-language-cont').find('.prisna-wp-translate-seo li.lang-item').hasClass('lang-item-hide')) { $(this).parents('.change-language-cont').find('.prisna-wp-translate-seo li.lang-item').removeClass('lang-item-hide') $(this).text('X') } else { $(this).parents('.change-language-cont').find('.prisna-wp-translate-seo li.lang-item').addClass('lang-item-hide') $(this).text('More Language') } }) } } else { $('.change-language .change-language-cont .change-empty').fadeIn() } } $(".prisna-wp-translate-seo li a").on("click", function () { let page_address = window.location.host; let this_language = $(this).attr("lag"); window.location.href = "https://" + page_address + this_language; }) })
Kasus
Anda di sini:Rumah \ / Blog
16
November

11 masalah yang dapat menyebabkan kebisingan pada peletis umpan

1. Peletizer mungkin memiliki beberapa masalah bantalan, sehingga mesin tidak berjalan secara normal, arus kerja akan menghasilkan fluktuasi. Arus kerja terlalu tinggi (hentikan mesin untuk memeriksa atau mengganti bantalan).
2. Die ring diblokir, atau hanya sebagian lubang die yang dikeluarkan. Badan asing di cincin mati, cincin die roundness, celah antara roller pers dan mati tekan terlalu kencang, keausan rol pers atau kerusakan bantalan roller pers tidak dapat diputar akan menghasilkan getaran granulator (periksa atau ganti cincin mati, sesuaikan celah rol pers).
3. Ketidakseimbangan kalibrasi kopling, deviasi kiri dan rendah dan kanan, getaran peletizer, dan segel oli poros roda gigi mudah rusak (kopling harus dikalibrasi ke garis horizontal).
4. Spindel tidak dikencangkan, terutama mesin tipe D atau E, pelonggaran spindel akan menghasilkan poros ke depan dan gerakan belakang, ayunan rol tekanan jelas, suara pelletizer memiliki getaran, sulit untuk peletizer (perlu mengencangkan pegas kupu -kupu ekor spindel dan mur bundar).
5. Besar dan pakaian roda gigi kecil, atau penggantian satu gigi, juga akan menghasilkan kebisingan (perlu memiliki waktu run-in).
6. Tidak ada pelepasan di pelabuhan pelepasan quencher akan membuat arus kerja peletizer berfluktuasi (bilah quencher perlu disesuaikan).
7. Penggunaan cincin baru die harus disiapkan roller baru, dan mengkonfigurasi proporsi tertentu dari dedak pasir untuk menggiling, memoles setelah digunakan (hindari menggunakan cincin cincin inferior).
8. Kontrol sesudah waktu dan suhu pendinginan dan temper, kuasai air bahan baku ke dalam mesin kapan saja, bahan baku terlalu kering atau terlalu basah akan menyebabkan pelepasan yang tidak normal, sehingga peletizer bekerja abnormal.
9. Struktur bingkai baja tidak kuat, bingkai baja bergetar dalam pekerjaan normal peletizer, dan pelletizer mudah untuk menghasilkan resonansi (struktur bingkai baja harus diperkuat).
10. Ekor adjuster tidak diperbaiki atau tidak diperbaiki dengan aman, menghasilkan guncangan (perlu penguatan).
11. Penyebab Kebocoran Minyak: Keausan segel oli, tingkat oli terlalu tinggi, kerusakan bantalan, ketidakseimbangan kopling, getaran badan pesawat, start paksa, dll.